汽车跨城转运★★★，很多车主都会选择专业物流托运私家车★★★，如果车辆在货车托运途中起火损毁九游会j9官方网站★★★，能不能走自己的车辆车损险理赔？车辆托运★★★，算不算保险条款里的车辆“使用过程”？北京金融法院7月8日披露了一起车辆托运过程中烧毁理赔“新能源机动车损失保险”遭拒案★★★。

　　刘先生为自己的新能源汽车投保了“新能源机动车损失保险”★★★，委托第三方物流公司把这辆新能源车交由货运卡车跨城托运★★★。没想到★★★，在运输途中★★★，承运的货运货车突发起火★★★，直接导致刘先生的新能源车完全烧毁★★★，还造成了高速公路公共设施受损★★★。事故发生后海霞树小说网★★★，刘先生向投保的保险公司申请车辆损毁理赔被拒绝★★★。双方产生的核心分歧是什么？

　　北京金融法院法官 向绪武★★★：保险公司强调海霞树小说网★★★，车险只赔付“车辆在使用过程中”发生的事故★★★，这次车辆处于托运状态海霞树小说网九游会j9官方网站★★★，不属于保险约定的使用场景★★★，拒绝理赔★★★。而车主刘先生认为★★★，车辆从购买上牌到报废注销★★★，全程都属于车辆的“使用周期”★★★，车辆托运中停放★★★，自然也属于“车辆使用过程”★★★，保险公司理应赔付★★★。双方协商无果★★★，刘先生将保险公司起诉到法院★★★。

　　私家车物流托运★★★，是否属于车损险保障的车辆使用过程？保险条款中★★★，新能源汽车的使用过程到底该如何界定？

　　北京金融法院法官助理 林昱彤★★★：保险合同定义的被保险车辆“使用过程”九游会j9官方网站★★★，指车辆作为交通工具投入使用的全过程★★★，包含车辆行驶★★★、日常停放★★★、充电九游会j9官方网站★★★、现场作业等常规场景★★★；但不包括在营业场所被维修养护期间★★★、被营业单位拖带或被吊装等施救期间★★★。

　　北京金融法院法官助理 石雨冰★★★：托运的时候★★★，车辆的属性已经从“交通工具”★★★，变成了“货运货物”九游会j9官方网站★★★，所以汽车托运★★★，不属于车险条款约定的行驶★★★、停放★★★、作业等使用范畴★★★，不在机动车损失险保险责任范围内★★★。

　　法院同时强调★★★，这条限制条款公平合规海霞树小说网★★★，没有加重车主的理赔责任★★★：车辆托运产生的损毁风险★★★，应该由运输承运公司承担★★★，车主可以直接起诉物流公司★★★，主张运输合同违约赔偿九游会j9官方网站★★★。北京金融法院判决驳回上诉海霞树小说网★★★，维持原判★★★。

　　北京金融法院法官助理 张琳琳★★★：这个案子明确了“使用过程”的实质审查标准★★★。“使用过程”应依据车辆是否由被保险人或其允许的驾驶人实际驾驶或操作进行判断★★★。简单说★★★，车子自己开★★★、停在家里★★★、充电出事故★★★，走车损险★★★，而托运出事故★★★，找运输公司赔钱★★★，保险公司不赔海霞树小说网九游会j9官方网站★★★。提醒车主跨城托运车辆时★★★，提前和物流公司确认货运保险★★★，规避财产损失风险★★★。九游会j9官方网站★★★。智慧仓储★★★，j9游会真人游戏第一品牌